Panasonic Energy ir atklājis savu jauno litija jonu cilindrisko akumulatoru ražotni De Soto, Kanzasas štatā., rūpniecības komplekss, kas paredzēts, lai apmierinātu pieaugošo pieprasījumu pēc elektrotransportlīdzekļu akumulatoriem Ziemeļamerikā. Iekārta, kas izstrādāta sadarbībā ar Turner Construction (ACS Group) un Yates Construction, mērķis ir gada jauda līdz 32 GWh tiklīdz tas ir sasniedzis pilnu veiktspēju.
El atklāšanas ceremonija 14. jūlijā pulcēja kopā valsts amatpersonas, akadēmiķus un uzņēmumu vadītājus Kansas City, uzsverot šī auga lomu kā vienu no lielākais Ziemeļamerikā elektrotransportlīdzekļu akumulatoriem un kā virzītājspēks ASV iekšzemes piegādes ķēdes stiprināšanai
De Soto rūpnīca: galvenie fakti
Teritorija aizņem aptuveni 121 hektāru (aptuveni 300 akrus) un ir izstrādāts ar budžetu, kas ir tuvu 4.000 miljoniRūpnīca ir uzsākusi masveida ražošanu šūnas 2170 un ir daļa no stratēģijas, divējāda ražošana starp Japānu un Ziemeļameriku lai ātri reaģētu uz reģionālo pieprasījumu.
- Plānotā ietilpība: līdz 32 GWh/gadā, kad tas sasniedz maksimālo veiktspēju.
- Atrašanās vieta: De Soto, Kanzassitijas metropoles rajonā (ASV).
- Produkts: cilindriskas litija jonu šūnas (2170 formāts) elektriskajiem transportlīdzekļiem.
- Būvnieki: Turner Construction (ACS) un Yates Construction.
Kā uzņēmuma otrā elektroautomobiļu akumulatoru rūpnīca Amerikas Savienotajās Valstīs pēc Nevada (darbojas kopš 2017. gada, “aptuveni 41 GWh”), Kanzasas komplekss ļaus Panasonic sasniedz kopējo ražošanas apjomu aptuveni 73 GWh valstī, kad abas iekārtas būs pilnībā darbspējīgas.
Ekonomiskā ietekme un sadarbība Kanzasā
Projekts ir kļuvis viens no Kanzasas lielākajiem ekonomiskās attīstības pagrieziena punktiem, ar prognozēm par līdz 4.000 tiešu darbavietu un apkārt Kopā 8.000 pozīcijas ņemot vērā piegādātājus un saistītās nozares, kas ievērojami veicina vietējo ražošanas struktūru.
Lai nostiprinātu šo izaugsmi, uzņēmums sadarbojas ar reģiona universitātes, piemēram, Kanzasas Universitāte, apmācību un lietišķās pētniecības iniciatīvās. Šāda veida sadarbība uzņēmums-akadēmija-publiskais sektors Tā mērķis ir sagatavot specializētos talantus, kas būs nepieciešami transporta elektrifikācijai, un nostiprināt inovāciju centru šajā reģionā.
Būvniecība, kas piešķirta Tērners 2023. gada martā, ir bijusi cieša koordinācija ar kopienu De Soto un valsts iestādēm, lai nodrošinātu termiņi, kvalitātes un ilgtspējības kritēriji darbā ar augstu tehnisko un loģistisko sarežģītību.
Tehnoloģija, produktivitāte un ilgtspējība
Augs ietver sevī ļoti automatizētas ražošanas līnijas ar kuru sagaida aptuveni par 20% augstāka produktivitāte Salīdzinot ar Nevadas rūpnīcu. Šis lēciens ir balstīts uz darbaspēku taupošu procesu izstrādi un jaunuzņēmumu, kas koncentrējas uz mērķa sasniegšanu stabila ražošana jau no pašiem sākumposmiem.
Īstermiņā Panasonic plāno ieviest progresīvi materiāli kas ļauj palielināt katras šūnas ietilpību par aptuveni 5 %, izrāviens, kas palīdzēs stiprināt vietējā piegādes ķēde jau tagad ASV rūpnieciskā konkurētspēja akumulatoru jomā.
ar Vairāk nekā 30 gadu pieredze Litija jonu akumulatoros uzņēmums uzkrāj līdz 2025. gada martam aptuveni 19.000 miljardi šūnu piegādātas un apkārt 3,7 miljoni elektrisko transportlīdzekļu aprīkots. Tā augstas ietilpības šūnas izceļas ar savām enerģijas blīvums aptuveni 800 Wh/L un nav bijis nekādu drošības atsaukumu.
rūpnīca Nevada, kas darbojas kopš 2017. gada, ir aptuvenā gada jauda 41 GWh, nodarbina vairāk nekā 4.000 cilvēki un ir piegādājis vairāk nekā 11.000 miljardi šūnu, rūpnieciska pieredze, kas atbalsta Kanzasas rūpnīcas straujo mācīšanās līkni.
Jaunā De Soto rūpnīca nostiprina Panasonic pozīcijas kā vienam no galvenajiem elektrotransportlīdzekļu akumulatoru ražotājiem Ziemeļamerikā., vienlaikus apstiprinot lomu Tērners (ACS) un Jeitss megarūpnīcu īstenošanā: kombinācija jauda (32 GWh), nodarbinātība, tehnoloģijas un ilgtspējība kas stiprina rūpniecisko ekosistēmu un pāreju uz elektromobilitāti.