Green Spin ir Apvienoto Arābu Emirātu studijas Urb iniciatīva, kuras mērķis ir Dubaijā uzbūvēt pasaulē zaļāko šoseju, kas ir daļa no Dubaijas 2040. gada pilsētas ģenerālplāna. Šī projekta mērķis ir pārveidot šeiha Mohameda Bin Zajeda ielu , kas ir viena no galvenajām pilsētas artērijām, ilgtspējīgā 65 kilometrus garā koridorā, kas paredzēts, lai mazinātu plaukstoša iedzīvotāju skaita ekoloģisko ietekmi, kas, domājams, 8. gadā sasniegs 2040 miljonus iedzīvotāju.
Dubaijas jaunākais megaprojekts drīz tiks atzīts par ekoloģiski ilgtspējīgākā šoseja pasaulē.
Zaļais grieziens
Tiek ziņots, ka The Green Spine ideja ir vērsta uz viena miljona koku stādīšanu koridorā, tādējādi radot zaļu vidi, kas ietver pilsētas fermas, dārzus, parkus un sporta iespējas. Atbilstoši stratēģijai “20 minūšu pilsēta” iedzīvotājiem būs iespēja pašiem audzēt pārtiku. Šīs stratēģijas mērķis ir nodrošināt, lai būtiski pakalpojumi un atpūtas telpas būtu pieejamas 20 minūšu gājiena attālumā no dzīvesvietām.
Būtiska projekta sastāvdaļa ir uzsvars uz saules enerģiju, ar saules paneļu uzstādīšana gar šoseju, kas ražo vairāk nekā 300 megavatus tīras enerģijas, kas ir pietiekami, lai apmierinātu aptuveni 130.000 XNUMX māju enerģijas vajadzības. Turklāt šī sistēma nodrošinās jaudu elektrisko tramvaju tīklam, kas darbojas uz sliedēm, kas aprīkotas ar šiem paneļiem. Šī infrastruktūra ir izstrādāta, lai samazinātu atkarību no fosilā kurināmā, paredzot oglekļa emisiju samazinājumu, kas pārsniedz vienu miljonu tonnu gadā.
Vēl viens projekta progress ir saistīts ar ūdens apsaimniekošanu, ar bioswales uzstādīšanu, drenāžas sistēmas, kas īpaši paredzētas gan lietus ūdens, gan pelēkā ūdens uztveršanai un apsaimniekošanai. Šī iniciatīva ir īpaši svarīga, ņemot vērā nesenos plūdus šajā reģionā. Turklāt projekta mērķis ir uzlabot vietējo iedzīvotāju dzīves kvalitāti, iekļaujoties āra sporta iespējas, rotaļu laukumi, veloceliņi un gājēju celiņi, kuru mērķis ir veicināt veselīgāku un aktīvāku dzīvesveidu.
Pilsētas mobilitāte
Pilsētas mobilitāte tiek no jauna definēta, integrējot veloceliņus un gājēju celiņus, kas savienos iedzīvotājus ar būtiskiem pakalpojumiem un samazinās atkarību no privātajiem transportlīdzekļiem. Šī pieeja palīdzēs mazināt pilsētas satiksmes sastrēgumus un mazināt to nelabvēlīgo ietekmi uz vidi. Dubaijas pilsētas ģenerālplāns 2040. gadam "tiecas padarīt pilsētu par efektīvāku un ilgtspējīgāku vietu, kā arī par prioritāti izvirzot tās iedzīvotāju dzīves kvalitāti un vides aizsardzību."
Būtiski megaprojekta elementi
Šī Zaļā kolonna stiepsies 64 kilometrus gar Dubaijas Šeiha Mohameda Bin Zajeda ielu, kas ir šī reģiona galvenā maģistrāle (pazīstama kā E311). Tas tiks savienots ar ievērojamu saules paneļu klāstu, kas ir paredzēts ģenerē vairāk nekā 300 megavatus tīras enerģijas, kas ir pietiekami, lai darbinātu elektrisko tramvaju sistēmu un tajā pašā laikā nodrošināt pietiekami daudz elektroenerģijas, lai apmierinātu aptuveni 130.000 XNUMX māju vajadzības.
Turklāt, kā norādīts projektā, tiks ieviesti bioswales (kanāli, kas paredzēti lietus ūdens apsaimniekošanai), lai palīdzētu uztvert un regulēt gan lietus, gan pelēko ūdeni. Tas ir īpaši nozīmīgi šodien Dubaijā pēc nesenajiem katastrofālajiem plūdiem. Turklāt izstrādātājs apgalvo, ka pāreja no fosilā kurināmā uz saules enerģiju varētu radīt ikgadēju oglekļa samazinājumu Aptuveni 1.051.200 XNUMX XNUMX tonnas.
Mūsdienu tehnoloģijas
Projekts izceļ sensoru spēju uzraudzīt satiksmi un enerģijas patēriņu, savukārt vietējā veģetācija ieskauj gājēju un veloceliņus, lai nodrošinātu dabisku dzesēšanu un attīrītu gaisu. Iedzīvotājiem ir iespēja izskriet pa šīm zaļajām zonām, kā arī pašiem izaudzēt pārtiku un augus gar ceļu izvietotajās vertikālajās lauksaimniecības saimniecībās.
Vairāk nekā miljons koku tiks stādīti parkos, dārzos un pilsētu fermās, no kurām visas ražos augļus un dārzeņus. Turklāt Green Spine ietvers vairākas bērnu rotaļu vietas, āra fitnesa zonas un specializētas sporta iespējas, ar lielu uzsvaru uz riteņbraukšanu. Plānotā attīstība aptvers takas, kā arī paaugstinātas parka zonas, kas atgādina High Line. Būs arī komercplatības ar pārtikas veikaliem.
Pilsētplānošanas pētījums norāda, ka Green Spine uzlabo pilsētas savienojamību, iekļaujot plašu zaļo celiņu, gājēju celiņu un veloceliņu tīklu, kas ļauj iedzīvotājiem ātri un ērti piekļūt būtiskiem pakalpojumiem un atpūtas zonām.
Apņemšanās nodrošināt efektīvu pilsētvidi ir priekšlikumā izklāstītā koncepcija. Urbs uzsver, ka šī iniciatīva ne tikai veicina aktīvāku un veselīgāku dzīvesveidu, bet arī "ievērojami samazina nepieciešamību pēc projekta "pierāda savu apņemšanos veicināt pieejamāku, efektīvāku un videi draudzīgāku pilsētu", viņi saka.
Dubaija 2040. gads
Papildus zaļajai "maģistrālei", kas paredzēta kā "labākais no labākajiem", tiek īstenotas arī citas iniciatīvas, tostarp jauns luksusa iepirkšanās galamērķis, lidosta, kas plānota kā lielākā pasaulē (piecas reizes lielāka par pašreizējo lidostu). kad tas būs pabeigts) un peldošais operas nams, ko projektējis Azizi Venice.
Dubaija izraisa spēcīgas reakcijas ikvienā, kas to apmeklē. Pēdējos gados ap šo tuksneša anklāvu ir parādījušies daudzi priekšlikumi, no kuriem daudzus ir grūti iedalīt kategorijās. Jāpiebilst, ka ir salas, kas paredzētas īpaši bagātiem indivīdiem un ir piešķīra investīcijas 12.000 miljardu apmērā 300 mākslīgo salu celtniecībai, kuras tagad ir pamestas un pamazām grimst.
Kā redzat, Dubaija liek likmes uz pāreju uz ilgtspējīgāku pilsētu, izmantojot tehnoloģiju, kas balstīta uz atjaunojamo enerģiju un mazāku vides piesārņojumu. Ceru, ka ar šo informāciju varēsiet uzzināt vairāk par Dubaijas piedāvāto zaļāko šoseju pasaulē.